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汽车锁具行业发展前景添加时间:2018/01/18
据悉,轿车锁具,看起来它离其他五金职业比较远,离轿车职业比较近。丰田的"召回门"让人想起了当年奥迪爆出的"车锁门"。2006年,有奥迪车主投诉称"一把奥迪车钥匙可以一起翻开两辆奥迪车"。08年末,奥迪车锁再度爆出质量问题。有奥迪车主投诉:按住一辆奥迪轿车的遥控器,别的几辆车的遥控器就无法运用,车门无法锁闭。奥迪的车锁被人称为"奥迪最软弱的部位",是"阿克琉斯之踵"。
不过值得注意的是,丰田车上的油门踏板并不是丰田自己出产的。在北美区域出售的丰田车,油门踏板来自美国CTS公司;在欧洲区域出售的丰田车油门踏板则由捷克的一家公司出产。这是典型的外包出产形式,而我国的很多五金企业做的正是这种外包事务。
相同作为我国闻名的大企业,信任奥迪的车锁也不是奥迪自己出产的,仅仅不清楚国产奥迪是不是也把车锁外包给了我国的轿车锁具制造商。奥迪的车锁质量问题由于毛病概率并不太高而没有引起广泛的关注,可是"丰田召回门"还是提示我国做外包事务的轿车锁具企业:质量才是生存之本。
轿车职业是一个市场化程度十分高的职业,竞赛极为剧烈。这对轿车整车及零配件的产品质量都提出了十分严厉的要求。并且轿车及其零配件的质量直接关系到人的生命安全,所以也办理的倍加严厉。轿车厂商大多有十分齐备的"召回制度",有时一个小小的质量缺点,就要导致全线整车产品的召回,使企业蒙受巨大损失。在奥迪"车锁门"刚刚爆出的时候,就有专家指出:奥迪车锁的互开率不合格,遥控器无线电频率存在设置问题,这些都现已归于安全隐患,如果大量呈现此类问题,奥迪也应该召回相关产品。
轿车锁具在整个锁具职业之中一直处于一个比较特别的方位。但无论如何,它也是锁具职业中的重要一员。轿车锁具产品的出售途径比较特别,大家在市场上很少看到它,由于它一般只会大批量供应一些大型轿车出产商,一部分供应轿车修理企业,并且走的都是大订单。
提到大订单,肯定会让其他五金企业仰慕。但这仅仅"看上去很美"。里边的痛苦只要轿车锁具企业自己知道。在此,专家就为我们解读了轿车锁具职业的一些特色。
首要,轿车锁具并不同于传统意义上的机械锁。现在的轿车锁具一般是无线电遥控锁,很显然,这比我们印象中的机械锁具要杂乱的多。所以轿车锁具职业入门的门槛是相对较高的。其次,一般轿车企业的出产规划都很大,所以对锁具的需求量也很大,有时一个订单的需求量会到达十几万乃至几十万件,要求锁具企业具有适当的产能。最终,也是最重要的一点:轿车职业的竞赛十分剧烈,就算一个小小的零部件呈现质量问题,都将损失惨重,所以一般轿车企业都会对采购的轿车锁具产品提出近乎严苛的质量要求,肯定容不得半点大意。
归纳以上三点不难看出,以往"小五金作坊"式的企业是没有能力出产轿车锁具的。所以现在我国的轿车锁具企业大部分都是中型以上企业,可以说不多的这几家企业都是职业竞赛中生存下来的成功者。他们有必定的技能,可以出产出合格的轿车锁具产品;有必定的规划,能满意大型轿车企业的订单需求;有的还有相对固定的渠道,能安稳的拿到某家轿车企业的订单。这些都是轿车锁具职业的杰出特色。
我们做外包的轿车锁具企业要更加重视产品的质量,防止呈现丰田油门踏板这样的悲惨剧。正本市场竞赛力就不是很强的中国锁具企业一旦遭受如此严重的问题,就很难持续出产下去了。